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關於裕隆與賓士的製造差異化

問題

因學校要作報告但對車子一向摸不著頭緒(helpme…plz)如題，我想知道這兩種品牌的製造流程、及品質上的差異(針對這兩種車做比較)如果可以，我想要詳細一點的分析!(因小妹對車子沒有研究，所以只好四處請教高人指點)拜託囉!在此萬分感激…

最佳解答

大致上工廠生產流程都差不多那樣~只是說賓士在用料上更為講究~各種研發設備製造設備也比較齊全~更為精密嚴謹的製造過程~科技層面更高~經驗更為老道~而裕隆其實還是受限於日本的技術無法完全掌握~加上國產汽車外銷市場不可能做到像賓士那樣暢行全球~所以成本無法攤提下~自然整體無法與賓士相提並論~ Mercedes-Benz 120多年來在汽車工藝及科技研發均為業界先驅，每一個小細節、自內至外都致力於創新研發，同時也兼顧對環境生態的保護。對於環境的關愛，要落實在產品整個生命週期的每一環節，從原料和零件採購、製造過程、使用期間、廢棄物回收、從業人員的保護等，都要思考如何降低對生態環境的影響。從選擇原物料、研發創新科技最後到車身材料的回收利用等，都做到詳細的考量，以確保研發、生產以及售後服務都符合永續的原則，引領汽車產業邁向「零排污」的未來！ 賓士汽車色澤鮮麗、經久耐用的塗漆品質向來有口皆碑。原廠早自十多年前在製造過程即已全面採用水性底漆及色漆以降低對環境的影響! 而其中比較為人稱許的是旗下的AMG子公司~Mercedes-AMG最為人津津樂道的製造傳統、也是讓每一位車主倍感尊榮的源由，就是名聞遐邇的「One Man ?One Engine」哲學─即一位技師專事負責手工組裝一具引擎。每一具手工打造的引擎由同一位AMG工程師負責全程的裝配及組裝，從將曲軸置入引擎本體內開始，接著安裝凸輪軸與機械增壓器或是渦輪增壓器，然後到裝配線路與注入引擎潤滑油為止。每一具引擎在完成之後，都由負責打造的工程師在引擎體鑲上一片親手簽名的金屬標徽，除了代表這位工程師對於自己的組裝成果品質負責，也表示工程師以自己的成果為傲。每一具引擎組裝完成後，將由另一位工程師進行最嚴苛的運轉測試與檢查，以再次確認引擎品質! 裕隆於1981年於桃園龜山工業區成立工程中心，專責汽車設計開發工作~1995年中實施廠辦集中，將台北總公司、桃園工程中心、新店工廠等單位陸續遷移至三義集中辦公，減少溝通成本，深化組織向心力，整合公司資源，提升競爭能力。而實施廠辦集中後的效益有明顯的成效!1998年11月，裕隆工程中心改名為「裕隆亞洲技術中心」（YATC），成為日產車輛研發的據點之一。2003年5月20日，裕隆汽車分割重組為「裕隆汽車製造股份有限公司」（原裕隆汽車）與「裕隆日產汽車股份有限公司」（Nissan Taiwan，簡稱「裕日車」），組成「裕隆企業集團」（Yulon Group），並進一步與日產汽車擴大合作。

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